管道是四柱油壓機液壓系統的重要組成部分之一,因此液壓管道安裝是液壓系統設備安裝的主要工程。管道安裝質量是液壓系統工作性能正常的關鍵之一。
當四柱油壓機液壓系統需要管道布置設計和管道配置時,應首先考慮所需連接的部件、液壓元件、管接頭和法蘭。所使用的管道材料必須有明確的原始基礎材料,不允許使用材料不明的管道。
四柱油壓機液壓系統管徑50mm以下可用砂輪切割機切割,直徑50mm上述管道一般應采用機械加工方法進行切割。如果使用氣體切割,則必須使用機械加工方法車輛去除氣體切割形成的組織變化部分,并可以將車輛從焊接坡口出來。除回油管外,壓力不得用滾輪擠壓切割機切割。管道切割表面必須平整,以去除毛刺、氧化皮、渣等。切割表面應垂直于管道軸。
外徑小于30mm冷彎法可用于管道。管徑30~50mm冷彎或熱彎可采用。管道外徑大于50mm一般采用熱彎法。液壓系統管道對接焊接時,焊縫內壁必須比管道高0.3~0.5mm。凹進內壁是不允許的。焊接后,用銼刀或便攜式砂輪修復內壁上的焊縫。去除焊渣和毛刺,達到清潔度。
在焊接過程中,應防止風、雨、雪的侵襲。管道焊接后,壁厚小于或等于5mm焊縫應在室溫下自然冷卻,不得用強風或淋水強制冷卻。焊縫應焊接,外觀應均勻平整。壓力管焊縫應抽樣檢查。
管道配置、焊接、預安裝后,四柱油壓機液壓系統再次拆卸進行酸洗磷化處理。酸洗磷化后的管道通過熱空氣快速干燥。如果在幾天內重新組裝成系統,管道通過液壓油,一般不能進行防銹處理,但應妥善保管。如果需要長期擱置,需要涂防銹涂料,必須在磷化48小時后涂裝。
當四柱油壓機液壓系統需要管道布置設計和管道配置時,應首先考慮所需連接的部件、液壓元件、管接頭和法蘭。所使用的管道材料必須有明確的原始基礎材料,不允許使用材料不明的管道。
四柱油壓機液壓系統管徑50mm以下可用砂輪切割機切割,直徑50mm上述管道一般應采用機械加工方法進行切割。如果使用氣體切割,則必須使用機械加工方法車輛去除氣體切割形成的組織變化部分,并可以將車輛從焊接坡口出來。除回油管外,壓力不得用滾輪擠壓切割機切割。管道切割表面必須平整,以去除毛刺、氧化皮、渣等。切割表面應垂直于管道軸。
外徑小于30mm冷彎法可用于管道。管徑30~50mm冷彎或熱彎可采用。管道外徑大于50mm一般采用熱彎法。液壓系統管道對接焊接時,焊縫內壁必須比管道高0.3~0.5mm。凹進內壁是不允許的。焊接后,用銼刀或便攜式砂輪修復內壁上的焊縫。去除焊渣和毛刺,達到清潔度。
在焊接過程中,應防止風、雨、雪的侵襲。管道焊接后,壁厚小于或等于5mm焊縫應在室溫下自然冷卻,不得用強風或淋水強制冷卻。焊縫應焊接,外觀應均勻平整。壓力管焊縫應抽樣檢查。
管道配置、焊接、預安裝后,四柱油壓機液壓系統再次拆卸進行酸洗磷化處理。酸洗磷化后的管道通過熱空氣快速干燥。如果在幾天內重新組裝成系統,管道通過液壓油,一般不能進行防銹處理,但應妥善保管。如果需要長期擱置,需要涂防銹涂料,必須在磷化48小時后涂裝。
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